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大糸線・・

大糸線のキハが廃止になるというウワサがあり、雪のあるうちに行ってきました。
雪はそこそこありましたが、朝一番の樹氷と絡める時刻が、豊科インター先の路面凍結(ミラーバーンで徒歩速度でも止まれないくらい滑る・・・)により渋滞!
結局5分程度の遅刻で撮り逃がしてしまいました・・・
鉄道撮影のマニアがぞろぞろで、場所によっては報道陣状態・・・

カメラは、20Dで行くつもりでしたが、報道用で499000ショット切っている、使用感バリバリ(ようするにボロボロ・・・)を譲ってもらうことになり、そちらで望みます。
シャッターは交換してあるとのことなので、しばらく使えそう・・・
これで20Dは、ほとんど使用せずドナドナになりそうです・・・

先ほど帰宅して、写真を見てみましたが素材性が高い画質のため、眠い、甘い、締まらない、色が出ないと愕然・・・
この辺りはNikonと明らかに考え方の違いを感じます。
気を取り直して、CaptureOneで調整しながら現像・・・
まぁまぁの絵になったかな・・・

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コメント

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寂しいですね・・・

雪中の撮影、お疲れさまでした!
うーん・・・最高のお写真ですが、あと少しでお別れが寂しいです。
時の流れで仕方のないことですが、今まで動かしてくれていた事に感謝の感もあります。

かわいい子の帰宅がまだのようですが、早く帰ってくるといいですね。

KENさん

> 雪中の撮影、お疲れさまでした!
> うーん・・・最高のお写真ですが、あと少しでお別れが寂しいです。
> 時の流れで仕方のないことですが、今まで動かしてくれていた事に感謝の感もあります。
>
> かわいい子の帰宅がまだのようですが、早く帰ってくるといいですね。

ほんとうに残念ですね。
クルマが雪NG車のため、自由に行けないのが辛いところです・・・
やはり、夜降った雪が輝く朝一番の撮影をしたいところですが、前泊しないときついです・・

メインとなる予定のカメが未だに帰ってきません・・・
どうもCanonの欠陥の一つみたいな症状ですね。
EOS-1時代から出てたらしいです。
未だに解消せず、1DsMarkⅢでも発生しているとか・・・
初期モデルのトラブルと言い、ユーザーをなめてるとしか言いようがない部分ですね。
Nikonでは、そんなトラブルありませんからねぇ・・・

雪の中での撮影は大変なんでしょうねー。
でも、これが撮れれば苦労の甲斐があったんじゃないですか。
こちらでも横浜の根岸線の209系とかが今日で廃止になるそうで、昨日は大砲を担いだカメラマンを大勢見かけました。
正直なところ、「都市部を走る通勤電車なんか撮って何が面白いんだろう」なんて思ってしまいましたが・・・

当初の予感どおり、サブ機に1Dマーク2を手に入れら
れたようです。(笑) バッテリーも共用できますし、
理想的な2台態勢かと思います。マーク3よりは断然
よいと思いますよ。

1Dマーク2の画質は雪景のような悪条件下では1DS2
よりさらに色が出ていないと言いますか、(光が強すぎ
る場合も画質が劣化したような)、しかし普通の撮影で
は画質もノイズレスですし、高感度性能にも満足して
います。APS-C機に比べれば画質は圧倒的ですしね。

キャプチャーワンで私の過去の撮影を見返しているん
ですが、やはりキヤノンらしく押さえの効いたマーク2の
リアル画質はいいですね。
私は昔からキヤノンファンなんですよ。ニコンとの2台
態勢はとっていますが、レンズは断然キヤノンだなっ
て思いますし、なぜか愛着はニコンよりキヤノンにあり
ます。単に個人的好みですげとね。やはり基本的に
彩度を抑えた諧調豊富な画質が気にいっているんだ
と思います。何度見ても見飽きないと言いますか。

このキヤノン画像がキャプチャーワンで全面的に復活
したという意義はすごく大きいです。ほんとに良いソフト
を教えていただいたと思います。

キヤノンのカメラは出入りはしても、初期型1D/1DSと
マーク2の1D/1DSだけは、これからも手放さずにおこう
と考えています。幸い現時点では何のトラブルもなく順
調ですしね。

はっきり言ってCANONはユーザーを
舐めています。大企業の驕りが明らかに
あります。

さて、画像ですが、こうゆう風景を一回でも
撮ってみたもんです。
こういう時の気分を味わってみたいなー。

こんばんは。

歴史に残る一枚を撮りに行かれたのですね!うんうん(^^)v
20Dがドナドナでしたか。凄い世界なのですね~!

素晴らしいですこの作品♪
それを撮られるまでの努力。肝に銘じました<(_ _)>

PENNさん

> 雪の中での撮影は大変なんでしょうねー。
> でも、これが撮れれば苦労の甲斐があったんじゃないですか。
> こちらでも横浜の根岸線の209系とかが今日で廃止になるそうで、昨日は大砲を担いだカメラマンを大勢見かけました。
> 正直なところ、「都市部を走る通勤電車なんか撮って何が面白いんだろう」なんて思ってしまいましたが・・・

あちこちで廃止の声を聞くと、沢山の鉄道ファンが集まりますね。
私は詳しくはないのですが、風景に溶け込む鉄道風景は好きでよく撮ります。
都内の通勤電車を撮るっていうのは確かに普通の感覚では「?」なんでしょうね。
私も東海道線の緑オレンジのドテカボチャ列車が廃止になると聞いても、心は動かずでした・・・

kusanagi さん

私もバッテリーの共有と操作などのインターフェイスの関係上、いずれは1DmarkⅡをサブでほしいと思ってました。
しっかり読まれてますね・・(^^ゞ
重いカメラ2台でどうすんの?って感じですが・・・
ニコン機を手放して、少し浮いた予算もこれでトントン近くまで行ってしまいましたね・・・
折角の20Dですが、手元に置くほど余裕もないので手放すことになります。

ところで、1Dは、markⅠとⅡで、随分絵作りが違いますよね。
Ⅰは、カリッとした解像感重視の設定で、青み掛かった色彩が結構好みでしたが、
Ⅱは、全体に甘い、眠い、色が浅いという素材性重視で、現像時触らないとどうしようもない感じ・・・
この辺りがNikonと考え方が違うんでしょうね。

DPPも機能満載で良くなってますが、やはり私もキャプチャーワンが好みです。
最近はこれ以外めっきり使わなくなりました。

このソフトで過去の写真を現像し直すと、また違った魅力を発見できて楽しいですよね。
kusanagiさんは、1D系をほとんどお持ちなんですね。
うらやましいです。

小彼岸桜さん

> はっきり言ってCANONはユーザーを
> 舐めています。大企業の驕りが明らかに
> あります。
>
> さて、画像ですが、こうゆう風景を一回でも
> 撮ってみたもんです。
> こういう時の気分を味わってみたいなー。

そうですよね!
もっとユーザーの気持ちを考えないと、幾ら魅力的な商品を提供し続けても最後には逃げられますよね。
と言いながら、Canon機を使う矛盾・・・(^_^;)

ここの風景は何ともいいですよ。
すっごい山奥に見えると思いますが、実は国道から入ってすぐなんです。
民家も結構あるところなんですよ。
この横は川で対岸には道の駅のような施設が・・・
この列車もあと2ヶ月で廃止とのことです。

KENTさん

> こんばんは。
>
> 歴史に残る一枚を撮りに行かれたのですね!うんうん(^^)v
> 20Dがドナドナでしたか。凄い世界なのですね~!
>
> 素晴らしいですこの作品♪
> それを撮られるまでの努力。肝に銘じました<(_ _)>

20D、一回しか使ってません・・
でも1Dの魅力には勝てませんでした・・・
しかし、499000ショットって大丈夫なの?って感じですね。
たぶん減価償却が終わったボディでしょうから、相当やれてると思いますよ・・・