雪の妻籠&馬込
コンテナ基地・・・
雲海富士・・・
マクロレンズ入れ替え・・・
マクロレンズの稼働率が低い・・花の写真も70−200や300、DC135で撮ることが多く、105VRのマクロを使うことがとても少なくなった・・・以前の12−24のときもそうであったように、コスト重視で見直すことにした。つまりVR105を売却し、古いタイプの105mmを探す・・
うまくいけば価格差が3万くらいになる・・この代金をスタッドレスタイヤに当てようという寸法である(^^ゞ
マクロレンズなしというのも寂しいので概観の汚いものでもOKとし、探したところフジヤに中玉キズ品で安いものが出ていることが判明。すかさずTELするも売れてしまったとのこと・・
次に安いものを見てみると・・プラス5,000で別の品があるようだ。あとシグマの105も安くあった。迷ったが結局純正のAF105マイクロF2.8Dを頼むことにした。同時に18−200もDX不要となった今、24−120へ変更・・これで完全にDXレンズが手元から消滅した。
昨日届いたので、ピントテストを行うが、僅かに前ピンのようだ。もう一本の24−120は、120mm域で20mmくらい後ピンである。50mm域では10mm程度後ピン、これはD3のレンズごとに登録してピン位置を記憶させる機能が役立ち、設定を手前15mmくらいにしたところでほぼ全域で満足行く位置に持ってくることができた。今日は雨上がりで水滴がついてるであろう例の菜の花をレンズテストを兼ねて撮ってみた。
写りは上々でいい感じ。ボケ味はもしかしたらVRより良いかも。




うまくいけば価格差が3万くらいになる・・この代金をスタッドレスタイヤに当てようという寸法である(^^ゞ
マクロレンズなしというのも寂しいので概観の汚いものでもOKとし、探したところフジヤに中玉キズ品で安いものが出ていることが判明。すかさずTELするも売れてしまったとのこと・・
次に安いものを見てみると・・プラス5,000で別の品があるようだ。あとシグマの105も安くあった。迷ったが結局純正のAF105マイクロF2.8Dを頼むことにした。同時に18−200もDX不要となった今、24−120へ変更・・これで完全にDXレンズが手元から消滅した。
昨日届いたので、ピントテストを行うが、僅かに前ピンのようだ。もう一本の24−120は、120mm域で20mmくらい後ピンである。50mm域では10mm程度後ピン、これはD3のレンズごとに登録してピン位置を記憶させる機能が役立ち、設定を手前15mmくらいにしたところでほぼ全域で満足行く位置に持ってくることができた。今日は雨上がりで水滴がついてるであろう例の菜の花をレンズテストを兼ねて撮ってみた。
写りは上々でいい感じ。ボケ味はもしかしたらVRより良いかも。




駅のヒトコマ・・・
ネタが尽きてきたので・・・
可睡火祭り・・・
高感度で夜景スナップを・・・
ちょっと休憩して・・干し柿・・
ramada bintang bali resort pool
Kintamani・・・
kuta Beach♪
同じリゾートです・・・
さぁ〜てバリに戻ります・・・
S5の紅葉・・・
久々に鉄道を・・・
しばらく撮ってなかった鉄道写真をアップします。
大井川沿線も紅葉が進み、今年はそこそこ色も良いような感じでした。
来週からはSLは一日一往復のみとなるため、最後の2往復ネライです。
静岡の友人に教えて頂いたポイントで一本目を待ちます。光の具合はイマイチでカマの部分は完全逆光となり露出も難しい状況。PLを使って紅葉の色を出したいのと葉のテカリを取って全体のギラギラ感を抑えたいため感度を400に上げます。後は初めて使う3Dトラッキングを信じて・・・AFフレームで見えたSLを捕まえたら後はカメラに任せてタイミングを見ながらレリーズ。それにしてもこの一本目のタイ仕様はかっこ悪いですねぇ・・

二本目は移動しようと思ってましたが、教えてくださった友人と偶然合流することになり、再度ここで撮る事にしました列車まで40分程度の時間があるため、光線の具合が変わってきます。
二本目は爆煙で登場!引き付けると煙で紅葉が見えなくなってしまうので手前のレリーズとしました。

今度は翌日の山の上から狙った構図です。
霞みが出てイマイチすっきりしませんが、ロケーションは良いですね。色は全く気に入りませんが・・・(~_~;)

そして河原から・・


大井川沿線も紅葉が進み、今年はそこそこ色も良いような感じでした。
来週からはSLは一日一往復のみとなるため、最後の2往復ネライです。
静岡の友人に教えて頂いたポイントで一本目を待ちます。光の具合はイマイチでカマの部分は完全逆光となり露出も難しい状況。PLを使って紅葉の色を出したいのと葉のテカリを取って全体のギラギラ感を抑えたいため感度を400に上げます。後は初めて使う3Dトラッキングを信じて・・・AFフレームで見えたSLを捕まえたら後はカメラに任せてタイミングを見ながらレリーズ。それにしてもこの一本目のタイ仕様はかっこ悪いですねぇ・・

二本目は移動しようと思ってましたが、教えてくださった友人と偶然合流することになり、再度ここで撮る事にしました列車まで40分程度の時間があるため、光線の具合が変わってきます。
二本目は爆煙で登場!引き付けると煙で紅葉が見えなくなってしまうので手前のレリーズとしました。

今度は翌日の山の上から狙った構図です。
霞みが出てイマイチすっきりしませんが、ロケーションは良いですね。色は全く気に入りませんが・・・(~_~;)

そして河原から・・


光と影・・・
フジのS5を使うようになってから光と影を意識して撮るようになった。
今までのボディでは明るいところと暗いところの両立ができずどちらかが犠牲になってしまうことが多く、無意識に避けていたようだ。
やはり光と影を意識すると自分でも気に入ったカットが撮れるようになった気がします・・・
って、偉そう言ってもカメラに助けられているだけでしたが・・・(^^ゞ
D3では、S5ほどのレンジの広さはありませんが、D2Xより随分広いので意識して撮ってみました。手にしてすぐのショットなので、JPEG撮りっぱなしに近いですが・・・
相変わらず風邪モードから脱出できず、布団の中でパタパタ打ってます・・・(-_-;)
皆さんも気をつけてね!






今までのボディでは明るいところと暗いところの両立ができずどちらかが犠牲になってしまうことが多く、無意識に避けていたようだ。
やはり光と影を意識すると自分でも気に入ったカットが撮れるようになった気がします・・・
って、偉そう言ってもカメラに助けられているだけでしたが・・・(^^ゞ
D3では、S5ほどのレンジの広さはありませんが、D2Xより随分広いので意識して撮ってみました。手にしてすぐのショットなので、JPEG撮りっぱなしに近いですが・・・
相変わらず風邪モードから脱出できず、布団の中でパタパタ打ってます・・・(-_-;)
皆さんも気をつけてね!






ワインレッド・・・
D3・・・
やってしまいました・・ポチっと。
ボディを全て処分・・・これ1台でいくことにしました。
元々、S5を導入したのもD2Xの高感度が納得できずで、D2Xの解像感と、AF性能、S5の高感度が1台でまかなえるのであれば、もう行くっきゃないというところでしょうか・・・・
夏ごろまでは引っ張るつもりでしたが、これも縁でしょうな・・・(^_^;)
早速使ってみますが、第一印象、ペンタ部のでっぱりがかっこ悪い・・D2Xのスタイルの方が遥かにいいです。ジウジアローのデザインらしいですが・・・バランス悪過ぎ・・・私の好みがおかしいのかなぁ・・
次にAF速度、D2Xの2倍くらい速く感じます。精度もバツグン・・・レンズごとにピンの調整をして登録できるのも実に嬉しいですね。
そして、シャッター、ミラーが大きいためか1D系に似てます。キレは実に良く気持ちいいですね。吐き出す絵は、コントラストが高い、彩度が高い、解像感がもう一つっていうところ。
また液晶のコントラストも高すぎで詳細の確認は、慣れが必要ですね。キレイなんですが・・・
露出に関しては、クセがあるようです。アクティブDライティングを効かせると、露出がグンと違ってきてしまいます。M意外ではアンダー気味に、Mではオーバー気味になるようです。
鉄道の撮影など、露出決定後マニュアルに切り替える際など要注意です。
3DトラッキングのAF追従は、見事ですね。最初にAFフレームで捕まえておけば相当のところまで勝手に追っかけてくれます。但しSLなど黒いものは油断大敵のようです。
これから頑張って使い込みます。

ボディを全て処分・・・これ1台でいくことにしました。
元々、S5を導入したのもD2Xの高感度が納得できずで、D2Xの解像感と、AF性能、S5の高感度が1台でまかなえるのであれば、もう行くっきゃないというところでしょうか・・・・
夏ごろまでは引っ張るつもりでしたが、これも縁でしょうな・・・(^_^;)
早速使ってみますが、第一印象、ペンタ部のでっぱりがかっこ悪い・・D2Xのスタイルの方が遥かにいいです。ジウジアローのデザインらしいですが・・・バランス悪過ぎ・・・私の好みがおかしいのかなぁ・・
次にAF速度、D2Xの2倍くらい速く感じます。精度もバツグン・・・レンズごとにピンの調整をして登録できるのも実に嬉しいですね。
そして、シャッター、ミラーが大きいためか1D系に似てます。キレは実に良く気持ちいいですね。吐き出す絵は、コントラストが高い、彩度が高い、解像感がもう一つっていうところ。
また液晶のコントラストも高すぎで詳細の確認は、慣れが必要ですね。キレイなんですが・・・
露出に関しては、クセがあるようです。アクティブDライティングを効かせると、露出がグンと違ってきてしまいます。M意外ではアンダー気味に、Mではオーバー気味になるようです。
鉄道の撮影など、露出決定後マニュアルに切り替える際など要注意です。
3DトラッキングのAF追従は、見事ですね。最初にAFフレームで捕まえておけば相当のところまで勝手に追っかけてくれます。但しSLなど黒いものは油断大敵のようです。
これから頑張って使い込みます。






















































































































































